Воздушное пространство Российской Федерации.
Общие сведения.
Правила использования.
Выполнение авиационных работ
Листать дальше
Воздушное законодательство РФ
Воздушное законодательство РФ – отрасль законодательства
регулирующая:
- Отношения в области использования воздушного пространства;
- Отношения связанные с деятельностью в области авиации на территории РФ;
Воздушное законодательство РФ обеспечивает правовую и
организационную деятельность гражданской авиации и опирается
на:
- Нормы Международного воздушного права
- Нормы и правила Конвенций
- Стандарты и рекомендуемую практику ИКАО
- Конституцию РФ
- Гражданский кодекс и другие ФЗ
Листать дальше
Правовое обеспечение
полетов БВС
- • Федеральный закон Российской Федерации от 19.03.1997 № 60-ФЗ
- • «Воздушный кодекс Российской Федерации»
- • Постановление Правительства РФ от 11.03.2010 N 138 (ред. от 02.12.2020)
- • «Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации»(с изм. и доп., вступ. в силу с 09.06.2021)– ФАП – 138
- • Постановление Правительства Российской Федерации от 25 мая 2019 г. № 658
- • «Об утверждении правил учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма, до 30 килограммов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенные в Российской Федерации» (вступает в силу с 27.09.2019г.)
- • Приказ Министерства транспорта РФ от 19 ноября 2020 г. N 494 (ред. От 19.10.2022)
Листать дальше
- • «Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, выполняющим авиационные работы, включенные в перечень авиационных работ, предусматривающих получение документа, подтверждающего соответствие требованиям федеральных авиационных правил юридического лица, индивидуального предпринимателя. Форма и порядок выдачи документа (сертификата эксплуатанта), подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил. Порядок приостановления действия, введения ограничений в действие и аннулирования сертификата эксплуатанта» – ФАП – 494
- • Приказ Министерства транспорта РФ от 16 января 2012 г. №6
- • «Об утверждении Федеральных правил «Организация планирования использования воздушного пространства Российской Федерации» - ФАП – 6
- • Приказ Министерства транспорта РФ от 27 июня 2011 №171
- • «Об утверждении инструкции по разработке, установлению, введению и снятию временного и местного режимов, а также кратковременных ограничений»
- • Приказ Министерства транспорта РФ от 24.01.2013 № 13
- • «Об утверждении Табеля сообщений о движении воздушных судов в Российской Федерации»
- • Приказ Министерства транспорта РФ от 31 июля 2009 г. № 128
- • «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации» - ФАП – 128
- • Приказ Министерства транспорта РФ от 19 октября 2022 г. № 419
- • «Об утверждении Перечня специалистов авиационного персонала гражданской авиации Российской Федерации»
Правовое обеспечение
полетов БВС
- • Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 5 июля 2018 г. № 447н
- • «Об утверждении профессионального стандарта «Специалист по эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее»
- • ГОСТ Р 56122-2014 Беспилотные авиационные системы. Общие требования.
- • ГОСТ Р 54265-2010 Национальный стандарт РФ. Воздушный транспорт. Авиационные работы. Классификация.
Листать дальше
- • ВЗК РФ Статья 32
- • п.1. Воздушное судно — летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды. п.5. Беспилотное воздушное судно – воздушное судно, управляемое, контролируемое в полете пилотом, находящемся вне борта такого воздушного судна (внешний пилот)
- • ВЗК РФ Статья 56
- • п.1.1. Экипаж беспилотного воздушного судна состоит из одного либо нескольких внешних пилотов, одного из которых владелец беспилотного воздушного судна назначает командиром такого воздушного судна
- • Сегрегированное воздушное пространство: воздушное пространство установленных размеров, предназначенное для исключительного использования конкретным пользователем (пользователями) ГОСТ Р 56122-2014
Правовое обеспечение
полетов БВС
- • ФАП-138. п.2.
- • визуальный полет БВС - полет беспилотного воздушного судна, в ходе которого его внешний пилот поддерживает непосредственный бесприборный визуальный контакт с этим воздушным судном;
- • запретная зона - воздушное пространство Российской Федерации установленных размеров, в пределах которого запрещено использование воздушного пространства, за исключением случаев, предусмотренных настоящими Федеральными правилами;
- • зона ограничения полетов - воздушное пространство Российской Федерации установленных размеров, в пределах которого полеты воздушных судов ограничены определенными условиями;
- • местный режим - запрещение или ограничение использования воздушного пространства в отдельных районах воздушного пространства зоны Единой системы;
- • AMSL - абсолютная высота (над средним уровнем моря)
- • AGL - относительная высота (над уровнем земли)
Листать дальше
Классификация воздушного
пространства РФ
Листать дальше
Организация использования
воздушного
пространства при полетах БВС
- • Порядок использования воздушного пространства РФ, в том числе и беспилотными воздушными судами, установлен Федеральными правилами использования воздушного пространства РФ, утвержденными
- • постановлением Правительства Российской Федерации от 11.03.2010 № 138
- • ( ФАП- 138 )
- • Полёты БВС отнесены к деятельности по использованию воздушного пространства. Физические или юридические лица, планирующие осуществлять запуски БВС, должны знать и выполнять правила и процедуры, установленные воздушным законодательством Российской Федерации в сфере использования воздушного пространства.
- • Беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой от 0,15 килограмма до 30 килограммов, подлежат обязательной регистрации. Учет осуществляет Федеральное агентство воздушного транспорта.
- • Учетный номер БВС подлежит нанесению на элементы конструкции БВС
- • ( ФАП- 138 )
- • п.52. ФАП-138 Использование воздушного пространства беспилотным воздушным судном в воздушном пространстве классов А, С и G осуществляется на основании плана полета воздушного судна и разрешения на использование воздушного пространства.
Листать дальше
- • В случаях, когда технические возможности беспилотной авиационной системы, в состав которой входит беспилотное воздушное судно, не позволяют внешнему пилоту вести постоянную двухстороннюю радиосвязь с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами), безопасность полетов других воздушных судов обеспечивается посредством установления запрещения или ограничения использования воздушного пространства.
Организация использования
воздушного
пространства при полетах БВС
- • "местный режим" - запрещение или ограничение использования воздушного пространства в отдельных районах воздушного пространства
- • – устанавливается региональным центром Единой системы в зоне своей ответственности.
- • ( ФАП- 138 )
- • Местный режим устанавливается в воздушном пространстве классов С и G, за исключением случаев, когда требуется установление временного режима.
- • "временный режим" - запрещение или ограничение использования воздушного пространства Российской Федерации в отдельных его районах
- • – устанавливается Главным центром Единой системы и связано с установлением ограничений в пространстве, где проходит международные воздушные линии.
- • ( ФАП- 138 )
- • Временный режим устанавливается при планировании полетов на воздушных трассах, местных воздушных линиях, открытых для международных полетов, а так же в районах аэродромов, открытых для международных полетов.
Листать дальше
Организация использования
воздушного
пространства при полетах БВС
- • .п.49. ФАП-138 Авиационные работы, полеты беспилотных воздушных судов (за исключением полетов беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой менее 0,25 кг) над населенными пунктами, а также посадка (взлет) на расположенные в границах населенных пунктов площадки, сведения о которых не опубликованы в документах аэронавигационной информации, выполняются при наличии у пользователей воздушного пространства разрешения соответствующего органа местного самоуправления, а в городах федерального значения Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе- разрешения соответствующих органов исполнительной власти указанных городов.
Листать дальше
- • п.52.2 ФАП-138 Положения абзаца второго пункта 52 настоящих Федеральных правил не применяются в следующих случаях: а) полет беспилотного воздушного судна выполняется в запретной зоне либо зоне ограничения полетов согласно пункту 39 или пункту 40 настоящих Федеральных правил;
- • п.52.2 ФАП-138 Положения абзаца второго пункта 52 настоящих Федеральных правил не применяются в следующих случаях: б) полет беспилотного воздушного судна выполняется при авиационно- химических работах на высотах менее 30 метров от земной или водной поверхности на удалении более 5 км от контрольных точек аэродромов и 2 км- от посадочных площадок.
- • Для сельхоз работ с использованием дронов на высотах до 30 м не требуется устанавливать ограничения воздушного пространства
- • п.52.3 ФАП-138 Положения п.52 не применяются в следующих случаях выполнения визуальных полетов беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой до 30 кг, осуществляемых в пределах прямой видимости:
- • а) на высотах менее 150 метров от земной или водной поверхности вне запретных зон, зон ограничения полетов, специальных зон, воздушного пространства над местами проведения в соответствии с Федеральным законом "О государственной охране" охранных мероприятий, а также над местами проведения в соответствии с законодательством Российской Федерации публичных мероприятий и официальных спортивных соревнований;
- • б) на высотах менее 100 метров от земной или водной поверхности на удалении более 10 км от контрольных точек аэродромов и 2 км- от посадочных площадок;
- •в) в зонах полетов беспилотных воздушных судов.
Организация использования
воздушного
пространства при полетах БВС
- • п.43. ФАП-138 Над территорией Российской Федерации вдоль ее государственной границы устанавливается приграничная полоса - воздушное пространство, примыкающее к государственной границе Российской Федерации, шириной 25 км с особым режимом его использования.
- • – для выполнения полетов в данной полосе требуется разрешение от регионального управления ФСБ
- • Приграничная полоса вдоль государственной границы Российской Федерации в Северном Ледовитом океане не устанавливается.
- Организацией использования воздушного пространства РФ занимается Государственная корпорация «Единая система Организации Воздушного Движения» ЕС ОрВД
- • Структура ЕС включает в себя:
- • Главный центр;
- • Региональный центр – 12 шт.
Листать дальше
Представление на установление
режимов
В представлениях указывается достоверная и полная
информация о планируемой деятельности по использованию
воздушного пространства:
- • 1. дата проведения мероприятия (не более трех основных и трех резервных дней) и вид деятельности;
- • 2. границы района проведения полетов:
- • обозначаемые в системе географических координат (градусы, минуты, секунды), и диапазон используемых высот (метры);
- • время начала и окончания мероприятия (всемирное координированное время);
- • 3. количество и типы БВС;
- • 4. разрешения на использование запретных зон и зон ограничения,
- • 5. разрешения органа местного самоуправления при планировании полетов над населенным пунктом;
- • 6. порядок управления полетами БВС с указанием географического месторасположения пунктов управления, частот воздушной радиосвязи и порядка установления связи с ними;
- • 7. фамилия, имя, отчество, должность руководителя мероприятия и способ связи с ним;
- • 8. фамилия, инициалы, должность лица, разработавшего представление на установление режима, и способ связи с ним.
- • 9. В представлении на установление местного режима, направляемого в зональный центр Единой системы, делается запись: «Границы района (маршрута) полета, диапазон используемых высот даны с учетом максимальных отклонений от расчетных траекторий полета и максимальной высоты рельефа местности».
Представление на установление временного режима подается в
Главный центр Единой системы не позднее чем за 5 суток (при
наличии всех согласований) Представление на установление
местного режима в Зональный центр Единой системы не позднее
чем за 3 суток до необходимого времени введения в действие
режима. Накануне выполнения полетов необходимо подать планы
полетов (SHR)
Листать дальше
Использование воздушного пространства
- Для осуществления полетов необходимо:
- • не менее чем за два часа до установленного начала действия временного или местного режимов связаться с ГЦ или РегЦ соответственно и получить подтверждения о готовности ЕС к их обеспечению. Без подтверждения выполнять полеты запрещается.
- • За два часа до запланированного времени начала деятельности БВС внешний пилот запрашивает разрешение на использование воздушного пространства по телефону.
- • Внешний пилот при изменении воздушной обстановки в районе должен быть готов к изменению параметров полета или его прекращению по указанию диспетчера РегЦ ЕС ОрВД
- • Сообщения о выполнении полета БВС передаются внешним пилотом в РегЦ ЕС ОрВД не позднее чем:
- • через 5 минут после фактического запуска (или в случае задержки, переноса или отмены запуска);
- • через 10 минут после посадки об окончании деятельности;
- • немедленно при возникновении нештатных ситуаций, связанных с эксплуатацией БВС.
- • Снятие временного или местного режима осуществляют дежурные смены главного или региональных центров Единой системы на основании информации пользователя воздушного пространства о фактическом завершении деятельности, для обеспечения которой вводился режим.
Листать дальше
Классификация воздушного
пространства РФ
Листать дальше
Государственная тайна
- • СТГМ-90
- • Инструкция по определению и обеспечению секретности топографогеодезических, картографических, гравиметрических, аэросъемочных материалов и материалов космических съемок на территории СССР
- • ПАРО-90
- • Об особенностях производства аэросъемочных работ в районах особо важных или промышленных и режимных военных объектов
Листать дальше
Схема процесса выполнения
воздушных съемок
Листать дальше
ВЫ ВСЕГДА МОЖЕТЕ СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
Наш приоритет — это успех наших клиентов. Именно поэтому мы практикуем индивидуальный подход к каждому проекту, что позволяет максимально точно определить потребность, задачу и конфигурацию аппарата.
вернуться назад
заявка отправлена
